авторский проект Напалкова Александра Валерьевича |
Machinefabriek
Herentals n.v. NEDSCHROEF© Belgium – 23 c Специальные
крепежные детали, нормали Главы из книги Ч.
Уик «ОБРАБОТКА МЕТАЛЛОВ БЕЗ СНЯТИЯ СТРУЖКИ» Выражение «обработка
металла без снятия стружки» все чаще служит общим названием новых методов
холодного деформирования металла для получения готовых изделий… Из публикации
Рикошинский А. «Склады промышленных предприятий» Эффективность
функционирования промышленного предприятия зависит не только… Устройства
для предотвращения самоотвинчивания в автомобильной промышленности должны
соответствовать высочайшим стандартам в вопросах фиксации резьбы. Резьбовой
фиксатор создает соединение граничных резьбовых плоскостей, сцепляющее
шероховатости их поверхностей, для предотвращения любых перемещений резьбовых
деталей. Таким образом, проблема решается там, где она возникает, а именно в
резьбе… |
Научно
- Техническая Библиотека НАПАЛКОВА АЛЕКСАНДРА ВАЛЕРЬЕВИЧА ПРОГРЕССИВНЫЕ СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ, ПРИМЕНЯЕМЫЕ НА ОПЕРАЦИЯХ МЕТАЛЛООБРАБОТКИ, ТЕРМООБРАБОТКИ И ПРИ КОНСЕРВАЦИИ НАПАЛКОВ
А.В., канд. техн. наук Конкуренция со стороны разработчиков
и производителей смазочных материалов (СМ) из Москвы, Белгорода, Волгограда,
Иванове, Иркутска, Калуги, Н.Новгорода, Новосибирска, Новокуйбышевска, Омска,
Оренбурга, Перми, Ростова, Рязани, Нижнекамска, Чебоксар, Челябинска, Читы,
Уфы, Ярославля и других городов России, а также со стороны западных фирм
явилась основной причиной расширения на рынке СМ ассортимента
высококачественных смазочных материалов, применяемых на операциях
металлообработки, термообработки и при консервации. На рынке технологических
смазочных материалов (ТСМ) и смазочно-охлаждающих жидкостей (СОЖ) за
последнее время наблюдается тенденция выдвижения смазочных материалов серии
«РОСОЙЛ», производимых Хозрасчетным творческим центром Уфимского авиационного
института (ХТЦ УАИ) - одним из ведущих поставщиков ТСМ и СОЖ на крупнейшие
автомобильные заводы России - ВАЗ, ГАЗ, КамАЗ и на десятки других
машиностроительных и металлургических предприятий, в частности, на Уфимское
моторостоительное производственное объединение (УМПО), ОАО «Автонормаль» (г.
Белебей), Дмитровградский автоагрегатный завод, ОАО «Этна», ОАО «Нормаль» (г.
Н.Новгород), ООО Павловский автобусный завод, Вязниковский завод
автотракторной осветительной арматуры, Завод автомобильных запальных свечей
(г. Энгельс), АО «Атлант» (г. Барановичи, Беларусь), Ашинском металлургическом заводе, Белорецком металлургическом комбинате, заводе «Марс»
(г. Магнитогорск), Скопинский автоагрегатный завод, Салаватгидромаш, АО
«Прибор» (г. Челябинск), Заводе счетно-аналитических машин (г. Рязань),
Государственный подшипниковый завод №10 (г. Ростов-на-Дону) и др. ТСМ
и СОЖ серии «Росойл» ХТЦ УАИ адаптированы для конкретных технологических
процессов и позволяют заменить ТСМ на импортном металлообрабатывающем
оборудовании. При этом, наряду с экономическим эффектом (ТСМ серии «Росойл» в
5-10 раз дешевле импортных), достигаются технологические преимущества.
Наибольшая эффективность по сравнению с традиционно используемыми ТСМ
обеспечивается на тяжелонагруженных операциях металлообработки. При этом существенно снижается энергоемкость
технологических процессов, повышается стойкость технологической оснастки и
инструмента (в отдельных случаях - в десятки раз), улучшается качество
обрабатываемой поверхности деталей, снижается количество брака. Среди
разработок ХТЦ УАИ - смазочные материалы для наиболее сложных процессов
обработки металлов давлением (чистовой вырубки, холодной объемной и листовой
штамповки), маслянные и водоэмульсионные СОЖ для самых разнообразных
процессов лезвийной и абразивной обработки металлов и сплавов,
консервационные масла… cкачать в
формате pdf >> ТСМ Часть4 стр26…30 (2.49 Mb)
Содержание
Предметный
указатель
|
Для решения актуальных вопросов при подготовке металла для холодной
высадки: Волочение проволоки в бунты под
холодную высадку с конечным диаметром
проволоки 4,0 -22,0 мм компания
KISTNER Anlagenbau GmbH (Германия) представляет
свою новую разработку: Линия волочения для
проволоки под холодную высадку с окончательным диаметром проволоки от 4,0 до
22,0 мм Линия состоит из семи блоков: 1. Фрезерное устройство для заточки концов проволоки, 2. устройство предварительной
правки и размотки, 3. Сдвоенный размоточный ворот, 4.
Горизонтальный волочильный стан
с откидным приемным воротом, 5. Пресс для бунтов проволоки, с
гидравлическим приводом, 6. Стандартная острильная
установка, 7. Сварочная машина для сварки
концов проволоки встык. На 13 листах на русском языке
представлено описание работы и подробные технические характеристики и конструктивные
особенности по каждому блоку. На 3-х листах представлены цены, условия
поставки, состав технической и конструкторской документации к линии… подробнее >> Для решения актуальных вопросов после холодной высадки: Нанесение гальвано-цинкового
покрытия с голубой, белой, желтоблестящей пассивацией компания INGENIERIA GALVANICA, S.L. (INGAL) Испания представляет свою новую разработку: Автоматическая линия
барабанного типа для гальванических покрытий крепежных деталей с
производительностью 2000 кг в час. На 12 листах на русском языке
представлены: Технические данные, описание
оборудования, входящее в линию, и принадлежностей, включая запасные части,
электрооборудование, автоматика, система управления, описание
последовательности сборки, монтажа линии. Общая стоимость линии… подробнее >> Для решения актуальных вопросов при подготовке металла для холодной
высадки: 1. Очистка катаной проволоки от
окалины для отжига в среде защитного газа, 2. Очистка катаной проволоки от окалины и нанесение
покрытия перед предварительным волочением, 3. Нанесение покрытия на отожженный
материал для последующего волочения (фосфатирование, нанесения полимерного
покрытия, нанесения известкового слоя) компания
STAKU Anlagenbau GmbH (Германия)
представляет свою полностью новую разработку: Автоматическая установка для погружного
травления проволоки в бунтах и нанесения на неё покрытия. На 19 листах на русском языке
представлено: подробное описание установки на 4-х листах (включая режимы и
последовательность обработки), технические характеристики установки (20
параметров) на 2-х листах, объем поставки с подробным описанием каждого
компонента на 12 листах, коммерческие условия на 1 листе… подробнее >> |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Опубликованные и неопубликованные рукописи автора: |
|||||||
Маркировка крепежа |
Контроль качества |
Разделительные операции |
Обзор развития ХОШ |
Стопорящиеся гайки |
Низкие гайки |
Фаска на деталях |
Плоские шайбы |
При использовании
материалов сайта обязательна ссылка на сайт и автора следующим образом: © Напалков
Александр Валерьевич : Рукописи : на www.nav.t-k.ru |
Последнее обновление08-10-2009 |